我来说过年

Happy Chinese New Year!新年快乐

狗年行好运 Go Go Go

感慨：新年已到眉睫了，又是一个没有惊喜的一年！神啊救救我吧！槟城有大礼，有我份吗？？？
- 庆幸还有头发的人(平)

我国并不缺人才，别自以为是！

哈罗！小朋友。如果你认为国阵是你的首选，那请你凭良心告诉我们：他们的表现如何？如何好？告诉我们，让我们信服口服。

如果不理想，那你的期望是什么，还有改善的空间吗？如有，那请你告诉国阵该如何，不是在这里说空话。如果没有改善的余地或表现很差，那为何不考虑给其它政党或阵线机会。

如果国阵本身不是理想执政党，你又认为没有更好的政党，我建议你以后投废票，等到你找到真正有资格的政党出现时才投，况且我们国家并不缺人才，别自以为是！

我国的政治制度有问题，不是谁上位的问题，要了解三个像副内安部长胜过一个首相呀，怎样改革！别被学校的历史给骗了，以前的国阵已不存在了，现在已面目全非，今非当日，黑会变白、好会变差！

我建议你看Star War，是好是坏不是绝对。

2006年1月18日 16时53分 读者：陈秋平

独立新闻在线
http://www.merdekareview.com/article_view.asp?id=735

从科技看社会，再从社会看科技 (一)

从中国神州六号，到大马Boleh一号！
再从欧洲幻影EF2000，到大马宏愿MF2020！

中国神州从概念到计划到发射，虽然耗资大约40载，其实中国当时间中也发生大小内乱，终於在两千年扬眉吐气、痛痛快快的实现载人征服太空，让美国国防也动了阵脚。证明了什么呢？证明了，要上太空不只有科技发达国家才能办到，其实任何国家都能，只要政府有良好政策与制度，人才会回流、能留住人才、然后吸引人才。到时哪怕要上高空、下至深海、大至宇宙、小至捺米，人才挤挤。发展航空业不只为了可征服太空，更重要的，要知道它的科技永远在时代的前端。

话说回来，您晓得么？早在80年代本地大专已有办航空系了！它造就了一班选择自由飞翔的年青人，选择了大马工大，选择了航空工程系。我已是第十几代航空子弟了。真是可喜可贺，因为它还存在，还有学弟学妹，谁说大马大学生没远见，可悲是同人不同命，有“人”欢喜有人忧。难道航空学不与时并进吗，但为何中国现在积极努力才成功征服天空。

这使我犹豫…
“大马学生不与时并进、不长进，还是大马环境此地不留人？？！！”为何目前还有大学生还是成了无业老板呢。追根究底，莫过于大马太平静了，没风没浪，没有天灾人“话”(批判)，可怜的大学生没勇气争取，更自我矮化。大众私人界更诸多要求，从三选一，更别说重用他们。现代大学生好像演艺圈偶像要能看能演能唱更能耐，哀哉。所以，请大学生发挥我们的想象力，敢於创新、敢於批判。未来是我们年青人的世界。在等待机会的当儿，请装备自己，提升自己，别让有心人典当我们的智慧，我们的权力。

我一直相信大马能的，大马可以飞得更高、更远，飞向国际，飞出宇宙。这是我的梦想、我的期望。我们有一流的设备、大学有东南亚最大的Windtunnel、还有波音的引擎等等。

可惜大马政府一直忽略、还是没计划、没投资、没研究，错过了整整20年光阴！让我们系友何去何从，转行的转行、移民的移民，可悲可悲！此地不留人，必有留人处！我国马航是我们的期望，但它却不留人，不长进，又不跟大学联系，一起发展航空业。现在，马航堕落到这种地步，他们能怪谁呢，问题可想而知。赚钱的不投资，花钱的一箩箩。更离谱的，还想口口声声要成为区域的航空维修中心，成为飞行员训练中心，全部都让波音公司笑掉牙，他们赚到手软。本地的人才受落，举办再多的国际航空展还有用吗？

大马政府又有新杰作、真是天马行空，要花费天文数目送大马一颗幸运星上太空，以为可以光宗耀祖，禀告世界大马能的！真的吗？重要吗？裸女蹲站事件更能引起共铭。可笑，这好比一名粉丝花费数百元购买偶像衣物，向同学炫耀，我拥有了！这换来了什么，学到什么，代价是什么？我们真的能上太空吗，要不是…他国的设备人才。搞不好，以后大马的第一位太空科学家在某某国被发掘，到时还要重金聘请。爱国口号还有用吗，国家生他却不愿意培养他。这好比从小缺了父母，长大了要孩子了解父母爱，报答父母，可笑吗。

再来说，欧洲幻影EF2000是一项欧盟携手研发的最新战斗机，综合欧洲各国精英与公司的技术。从而延续到空中巴士的诞生，可见航空是一门可观的生意和声誉。其实，我国国产车 (Proton) ，也大可参考欧盟的创举，合作共存，开拓国际市场，从而提高本身的技术与科技。有位外国朋友这样告诉我，其实国产车外观已经很时髦了，跟上时代了，只是就这么只是 “品 质待加强而已 ”。国产车不是价钱的问题，而是价钱不对价值。20年了，说长不长，说断不断，但可观查科技的演变，从电脑的第一代到第E代，从手机的大哥大到3G。

无论如何，我还是选择相信大马能的。但不是典当自己的尊严，不是花费天文价钱，不是玩小孩堆泥沙似，更不是侵夺自己的人权，是要名副其实，光明正大的让外国人告诉称赞我们“大马能”。

大马须要改革，改革民主，改革开放，抛弃民族主义。我们还有几个20年？不要再等五年了！要知道，人民这五年里，不好过呀！

槟州民主行动党网页发表

http://www.dappenang.org/hottopic-188.htm
一向以感性、理性的人为友，不会不忠不义、不会不仁不孝
(平之著)

【简单快乐】

生活就那么简单，只要多一点点感动、多一点点关爱；
拥有与否、得与失也不会显得那么重要。
一年的始终就那么一刹那，只要懂得珍惜、记得感恩；
快乐与否、希望与失望也不会太在意了。
朋友们，好好的保重身体噢！

─准备跟命运对抗的平
（写在哈芝节）

一向选择跟感性动物为友，不会不忠不义，不仁不孝。

家长宁愿花巨额的补习费在孩子身上，是一种怕输的心态？

事件：父母望子女成龙成凤，国內学生每年的补习费竟高达43亿令吉！

现代大马社会，什么都讲成绩(As)。好学生才有好成绩，好成绩就是好学生。成为好学生重要，还是好成绩先？以现在功绩社会，当然成绩就是一切！成绩好，钱、前途保证好。可怜的学生！可悲的父母！孩子就是父母实现梦想的寄托者，所谓成龙成风也就如此。天才儿童加上精心教育，绝招！天下父母都相信孩子是可造之才，所以被逼接受天价补习配套。这也凸显学校教育和家教的不足、不够专业。但父母也必须小心寻找，因为专业的教育工作者需要良心和良知，补习不是纯纯一门商业交易，应避免作弊手段！补习不是万能，也须要学生天分和用功！ (光华日报)

http://www.kwongwah.com.my/kwyp_blog/bbs_6.asp

光华日报：请以后别再断章取义我的意见！

关于以上事件，请贵报不要再以部落格的方式来取得读者的意见后断章取义、胡乱更改本人或其它读者的意见，并以本人或读者的名义。贵报的这样作法已伤害到我的想法和立场！所以，我希望贵报别再重覆这严重误导读者的作法， 希望你能回函给我，并附上解释，和道歉！我本身是光华日报的忠实读者，初尝试在贵报发表意见，请别让我失望！

部落格讨论的主题：新中事件，是否突显了华小的困境？

我的原稿：
新中华小风波乃是大马华教危机渐恶化的演变，也显示微型华小将会被强制关闭的先例。华校是政府可有可无的弃婴，可预知私人机构或商家将也不会尊重无利可图的负担~华教。所以一旦董教总与华社团结一致、站稳立场、维护华教，华教还是很难变质但不是绝对。换句话说，马来西亚华教没有政府政策的明文保障，华教存亡决定在时事的演变、领袖人事或首相的交替。也就是说华教一天不接受变质，天天都会有危机！华社要吗？因此，华社首要任务是让友族了解我们的坚持，回归教育原理，不是权力的分配。

你的断章取义：
新中华小风波乃是大马华教危机渐恶化的演变，也显示微型华小将会被强制关闭的先例。所以一旦董教总与华社团结一致、站稳立场、维护华教，华教还是很难变质但不是绝对。也就是说，华教不时会有危机！华社要吗？因此，华社首要任务是让友族了解我们的坚持，回归教育原理，不是权力的分配。——（陈秋平）
希望贵报以后，要么把读者全搞登在报章(府上读者名义)和后加上贵报意见， 要么干脆写上贵报的意见和调查报告(别附上读者名义)！
http://www.kwongwah.com.my/kwyp_blog/bbs_5.asp

最后，请贵报时时表现媒体办报的精神。谢谢！

大马媒体能吗？

推動砂石車規範立法(台湾)

主播隨筆專欄作家：李四端
你相信一個新聞人物被電視台報導之後，他的家會立刻遭歹徒丟汽油彈威脅恐嚇，一家人隨時活在被報復的陰影底下嗎？這聽起來像電影情節，但卻是真實的故事，故事的主人翁是住在南投縣竹山鎮的何深淵先生，而負責報導的媒體，正是我工作的單位 ─華視新聞。

故事要何深淵這個主角說起，他讀竹山高中一年級的女兒「阿秀」，兩個多月前在上學途中，被一輛疾駛又超載的砂石車撞死。.... 根據何先生的調查，兩年前這名駕駛才因為砂石車超載、剎車不及，重傷了一名路人，並且造成傷者終生遺憾。當時，這名司機賠錢擺平了民事官司，也讓他在刑事官司佔了上風，法官判他緩刑，可以繼續開砂石車。何先生認為，就因為肇禍的砂石車駕駛沒有從過去的車禍中學到教訓，才會造成女兒「阿秀」被他同樣的行車過失給撞死...

華視新聞則派出記者劉旭峰獨家報導了這則充滿人情味兒的故事。在編輯檯的立場，這當然是一則好新聞。但對何深淵先生來說卻是他個人災難的開始。因為新聞播出之後，他得更真實的面對生態複雜的砂石業。 華視新聞是從四月五號開始，連續三天播出何先生為了愛女獨自對抗砂石業者的故事，不知道是不是時間上的巧合，從新聞播出的當天開始，他連續三天被不明身分的徒恐嚇。 ...但是這個故事讓我重新體驗媒體的力量與感動。

何先生的故事，華視一定會追蹤下去，我希望媒體的力量在這裡找到著力點，我們的社會不容許這樣的一個人受到暴力傷害。 另外，讓我感動的是，經由我們的報導，有一個「砂石車受難者家屬」的團體正在凝聚共識和力量，他們準備推動一項民生法案，希望對有重大違規前科、不適任的砂石車司機做嚴格的資格限制，以免他們繼續傷害無辜用路人。...

華視這篇新聞我也有看到相關報導，這位何爸爸真的很勇敢，他每天一睜開眼，就開始在和公權抗爭，白天他四處發傳單，上放學時他便會守在已故女兒的學校門口指揮交通，以避免再有第二位何妹妹遇害，晚上他會跟隨砂石車，觀察他們作業，...

柯媽媽推動"汽車強制險"歷經七年奮鬥才成功，不知何爸爸何年何月才能推動砂石車規範立法?又跟據昨日本人看報得知，大官們正忙著修正如議員一個月領16萬or總統退休後每月還領45萬新台幣.......等"重要法案"!!!! (转载自Winne Wong-网友)

<启示>

马来西亚新年新希望，媒体自由！让人民告诉政府我们要的是什么！

大马事件
马华《中国报》高层大洗牌，政府向媒体施压。看来马来西亚媒体工作者要回家耕田了！

请支持连署请愿书 废除出版法令
http://www.ipetitions.com/campaigns/repeal_pppa/